中新社加德滿都6月1日電 題:珠峰“直升機爭議”背後:山變了人也變了
  中新社記者 符永康
  “只要你身體好,肯出錢,就有一群人扛著你上珠峰。”尼泊爾登山界的這句俗話雖然顯得誇張,但確實反映了珠峰攀登逐漸走下“神壇”的變化。昔日英雄般的壯舉,如今已成為普通人可以體驗的驚險之旅。
  即便如此,今年珠峰南線登頂第一人王靜還是引起了軒然大波,這位中國女登山家在今年珠峰雪崩之後成功登頂,而尼泊爾媒體質疑她乘直升機越過了雪崩地帶,打破了從珠峰大本營人力攻頂的慣例。
  尼泊爾官方宣佈對此進行調查。尼泊爾文化、旅游和民航部聯合秘書馬迪乎·布拉克迪6月1日告訴中新社記者:“王靜女士5月23日登上珠峰,尼泊爾旅游部長、局長及我本人都會見了她,確認並祝賀她成功登頂,這一事實不存在任何問題。”
  布拉克迪說,至於外界懷疑王靜利用直升機協助攀登的問題,尼泊爾政府還在調查之中,目前尚無結論。而當地登山人士指出,今年4月18日珠峰雪崩沖毀了位於大本營與2號營地之間的冰川路段,人力攀登幾無可能。
  珠峰南線每年吸引大量探險者前往,登山者一般先前往海拔5300米的珠峰大本營,再攀登約8848米的世界最高山峰。除非緊急救援需求,登山者不可在大本營以上使用直升機,王靜若打破這一“游戲規則”,業界擔心將有很多人效仿。
  尼泊爾旅游人士高亮告訴記者:“王靜此次攀登活動,大都是由我協助安排的。”他沒有正面回應王靜是否使用直升機的問題,而是說:“就現在的情況,明年或者以後,從大本營到2號營地有可能會有更多人別無選擇地使用直升機。”
  加德滿都探險旅游中介尤帕迪說,這次“直升機風波”看起來是一個技術問題,其實最讓登山界難以接受的是,珠峰攀登似乎不再神聖,將來或許有人會直接乘飛機空降珠峰,這讓人感到失落。
  1953年,尼泊爾山地居民丹增·諾爾蓋和新西蘭人埃德蒙·希拉里從珠峰南坡成功登頂,成為人類首次登上珠峰的幸運兒。至今61年間,世界第一高峰每年都上演著“山變了,人也變了”的故事。隨著全球約5000人陸續登頂,珠峰山坡上大片積雪消退,氧氣瓶、排泄物、廢棄裝備等垃圾遍地,讓尼泊爾當局感到頭疼。
  同時,珠峰一些驚險地段被裝上了梯子,許多登山者攜帶現代化的裝備,在夏爾巴嚮導的簇擁下攀登,廚師、後勤、助理等貼身照料。人們不禁會問:這還是讓人肅然起敬的探險嗎?
  商業化改變了珠峰,也改變了人們的登山方式。在尼泊爾,游客們可以乘坐飛機環繞珠峰觀覽,王靜以自己的方式感受世界之巔,似乎也不必背負所謂“不道德”的指責——誠如登山界人士預料,將來許多人都會這麼做。(完)  (原標題:珠峰“直升機風波”背後:山變了人也變了)
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